到底什么车型才是最适合国内大众消费者的车型？相信很多消费者与厂家都在考虑这个问题，除一些大城市外，目前国内基本的工资水平大概在2000～4000元之间，当然这还是工作几年稳定后的状况，所以对于一辆车8～10万价格的车型，基本上需要一个家庭5～7年的全部积蓄。抛开其它因素，在理想情况下一个普通工薪家庭购车的最少也要工作5年以上。这时候多半的消费者都已经跨入而立之年，工作与家庭都已经趋于稳定，很多家庭已经有了孩子，手头有了一些积蓄，大家开始考虑购买一辆车来丰富自己的生活，进一步提高生活的品质。

『全家出游，一辆车的存在还是很有必要的』

因为购买一辆车要花费多年的积蓄，所以国内绝大多数消费者对于购买自己的第一辆车还是非常谨慎的。首先在车型的选择上，很多消费者将家庭的首辆车价位定格在7～9万这个区间，而这个正是目前小型车价格集中区域，但是小型车较小的车身与车内空间很难满足一个三口之家对车内空间的需求，所以在7～9万这个价位上的紧凑车型才是很多消费者最关注的。

车型、价格确定之后，消费者的注意力开始转向另外一个方面，车型的质量是否稳定，日后的养车费用是否高昂，售后服务是否良好等等。经过全家研究与举手表决之后，很多家庭把目光定位在了捷达车型上，首先大众品牌的优势是其它品牌无法比拟的，持续多年的热销使得车型的品质受到充足的考验，完善的售后服务也让消费者没有后顾之忧。在消费者正要考虑出手的时候，另外一款车型进入了消费者的视线——福美来心动版。

与捷达同样的价格，空间也同样出色，基于“新三样”福美来而来，而且福美来心动版在配置方面确实非常丰富。消费者开始犹豫，不知道是该选择更为皮实的捷达呢，还是配置更高的福美来。那么笔者今天就为大家详细介绍下这两款车的不同，让大家能够清楚到底谁才是更适合自己的车型。

『捷达 VS 福美来心动版』

先从捷达说起吧，捷达作为德系车型的一个经典代表，出色的品质与优秀的质量是其十几年畅销的根本原因，德国人一贯严谨的风格在这款经典的车型身上表现的非常明显。

从1991年第一辆捷达A2车型从长春下线以来，硬朗大气的外观，相对平实的价格，以及出色的质量，都帮助捷达在国人中赢得了超乎想象的出色口碑，创造了持续畅销数十年的业界神话。

『捷达A2是最早一批从长春下线的车型』

16年的热销，捷达车型的品质得到最充足的考验，但是也有很多网友开始反映现款捷达质量较老款有所下降，内饰的作工没有原来那样严丝合缝的感觉了，但是车辆的根基——底盘是不会变化的，而且基于大众PQ35平台生产的1.6LRSH发动机虽然技术上没有什么亮点，但是其质量与稳定性是非常出色的，据实际驾驶，这款发动机在城市里驾驶百公里油耗在8.5L左右，如果开空调的话，会达到9L以上，油耗方面与日系车比较还是偏高一些的。

『捷达百万辆纪念版』

目前捷达车型的市场保有量是非常惊人的，而这带来直接的好处就是——便捷的维修保养，加上一汽-大众多年积累遍布全国无数的维修网点，而且捷达车型的附厂配件之多，价格之低廉也是非常有名的，所以捷达的车主们根本不用担心维修保养的问题，这也是很多消费者选购捷达车型很重要的一个原因。